Полные капиталовложения на 1 место-километр ориентировочно определяются по расчету, где капиталовложения, не зависящие от объема перевозок и приходящиеся на 1 км сети по оси улиц (дороги, контактные провода и т. д.); то же, но зависящие от объема перевозок и приходящиеся на единицу подвижного состава, курсирующего по 1 км сети (приобретение подвижного состава, строительство тяговых подстанций, депо, мастерских и т. д.); коэффициент, принимаемый дифференцированно для различных видов транспорта (трамвай, автобус, троллейбус), нормальная вместимость подвижного состава.